Электронная блокировка дифференциала

Сегодня количество автомобилистов и машин возрастает с каждым днем огромными темпами. Давайте поговорим о разновидности существующих сейчас систем безопасности автомашин. Возьмем электронную блокировку дифференциала. Водители знают, как она незаменима в момент пробуксовки ведущих колес, возникающей при резком старте или разгоне.
Зачастую эта система бывает кстати и при движении авто в непростых погодных условиях. Чтобы не допустить перегрузок тормозных систем, система EDS автоматом отключится через промежуток времени, который максимально задан. Это как и экстренное уничтожение данных, способное навредить вам, или послужить в пользу.
Большинство уверены в том, что, если на машине есть EBD, можно смело давить на газ, трогая с места на скользкой дороге. Мол, система охраняет. Это не совсем и не всегда так, потому что риск утраты устойчивости машиной таки остается. Лучше без резких движений нажимать на педаль.
Если машина и снабжена этой системой безопасности, лучше выбирать режим передвижения, особенно помня о дорожных и погодных условиях, а также ситуаций на дороге.
Когда система EDS отключается автоматически, в этот процесс водителю вмешиваться не полагается – не нужно нажимать на педали, кнопки, и пр., система все сама за вас сделает. Кстати, электронная блокировка дифференциала функционирует при скорости переднеприводных авто до 40 км/ч и 80 км/ч — на машинах с полным приводом

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to Top