Ручная или автоматическая коробка?

Ручная или автоматическая коробка — этот вопрос не исчезает, когда вы сворачиваете с асфальтового покрытия. В мире внедорожников дебаты по выбору трансмиссии так же сильно накаляются, как и среди владельцев городских автомобилей. Но в то время как поклонники автомобильной промышленности спорят о скоростях переключения, поклонники полных приводов больше озабочены плавностью, тягой и управлением. Двое инструкторов из O’Neil Rally School могут дать пояснения.

В мире внедорожников
Ручная или автоматическая коробка?

Стив Лароза и Том Пеплински отправились на почти идентичных Jeep Cherokee XJ поколения в снежный день в Нью-Хэмпшире, чтобы объяснить различия внедорожников между ручной и автоматической версиями. В основном, все сводится к управлению: с помощью «ручки» вы всегда точно знаете, что вы собираетесь получить. Торможение двигателем более прямое и непосредственное на склонах, а на поверхностях с низкой травой вы можете выбрать правильную передачу, чтобы выгрести из глубокой грязи или снега по мере необходимости.

Но с «автоматикой» вы можете сосредоточиться на других аспектах бездорожья, не беспокоясь о работе сцепления и переключателя. «Автоматика» отлично справляется с остановкой (особенно на холме), и можно двигаться на невероятно медленной скорости, что потребует от вас работать сцеплением в случае с «ручкой».

Как и в случае с большинством дебатов по поводу ручных или автоматических коробок в городских авто, в мире бездорожья это сводится к личным предпочтениям. Каждый тип передачи имеет определенные преимущества и недостатки. Выберите свой, который вам больше всего нравится, но готовьтесь защищаться от людей, которые выбрали другой вариант.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to Top