Совершенно новый внедорожник Audi Q7 2015 года

С немецким внедорожником под маркой Audi Q7 произошли удивительные изменения. Машина нового поколения в корне отличается от своего старшего брата, представленного в уже далеком 2005 году. Автопроизводитель осмысленно пошел на уменьшение размеров, но это точно не означает, что в салоне стало меньше места. Все с точности наоборот. Благодаря современной модульной платформе MLB. Немного сократился и вес Audi Q7, а заявленный инженерами расход топлива гибридной версии автомобиля приятно удивляет.
В длину новинка составляет 5050 мм, в ширину 1970 мм, а в высоту 1740 мм. Если высота немца почти не изменилась, то ширина и длина сократились на 16 и 37 мм соответственно. Не смотря на уменьшение размеров, в салоне Audi расстояние между первым и вторым рядами сидений выросло на 20,5 мм. Снаряженная масса внедорожника уменьшилась на 327 кг, составляя 1995 кг. По этому значимому показателю Q7 стал ориентиром для всех автопроизводителей в своем классе. Капот, передние крылья и двери изготовлены из инновационного алюминия, доля крылатого металла выросла до 41 процента.
Задним пассажирам стало максимально комфортно в плечах, ногах и головах. Третий ряд, автоматически убирающийся, рассчитан на трех детей или двух взрослых. Всего в новинке можно разместить 6 детских. В 7-местном варианте багажник Audi Q7 вмещает груз объемом 297 литров, увеличиваясь до 890 литров при сложенном третьем ряде. Пятая дверь автомобиля оснащена новым электроприводом и может включаться при помощи простого движения ноги под задним бампером.
Про максимальный комфорт в салоне Audi лишний раз упоминать не стоит, здесь инженеры постарались на славу. Среди богатства предложений присутствуют современные передние сиденья с вентиляцией, 18 электрическими регулировками, обогревом и функцией массажа. Еще одна уникальная опция – это многозонный климат-контроль. Мультимедийная система с огромным дисплеем обладает богатым функционалом, понимая голосовые команды. Вместо традиционной приборной панели можно приобрести цифровую с диагональю в 12,3 дюйма под управлением современного процессора NVIDIA Tegra 3. Любителям музыки предлагаются на выбор 2 акустические системы от Bang & Olufsen и Bose.
В движение внедорожник приводится 3-литровыми силовыми агрегатами TDI и TFSI. Дизельный мотор развивает мощность в 272 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает у немца 6,3 сек., предельная скорость составит 234 км/ч, потребляя в среднем — 5,75 литра на сотню пробега. Бензиновая версия двигателя TFSI выдает 333 л.с. мощности. С таким силовым агрегатом автомобиль разгонится до «сотни» за рекордные 6,1 сек. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 7,75л/100км. Чуть позже в линейке двигателей появится дизель с отдачей в 218 «лошадей». Тягу внедорожника успешно реализует проверенная временем 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Подзаряжаемый гибрид Audi Q7 оснащен инновационной силовой установкой, состоящей из 3-литрового дизеля и встроенного в коробку «автомат» электромотора. Совместно силовая установка выдает 373 л.с. Гибридный внедорожник набирает «сотню» за 6 секунд, преодолевая без использования дизельного мотора до 56 километров. В Германии обновленный кроссовер появится в продаже весной 2015 года стоимостью от 61 500 евро.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to Top